近日，隨著一列滿載著家用電器、汽車配件、服裝百貨等貨物的中歐班列經由阿拉山口口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著自2011年阿拉山口口岸通行中歐班列以來，班列通行數量首次在年內突破6000列，再次刷新中歐班列通行新疆鐵路口岸的紀錄，創歷史新高。

　　近年來，新疆鐵路深入貫徹落實習近平總書記關于共建“一帶一路”的重要論述，聚焦“一港”“兩區”“五大中心”“口岸經濟帶”工作主線，勇于探索、主動作為，推動絲綢之路經濟帶核心區建設取得積極進展，為共建“一帶一路”提供了新疆實踐，新疆鐵路雙口岸則為這一實踐注入了無可替代的鐵路元素。特別是今年以來，霍爾果斯、阿拉山口口岸大力實施擴能提效工程，以保障中歐班列暢通運輸為重點，加大運力投入，優化中歐班列運輸組織，主動挖潛增效，落實“優先辦理、優先制票、優先換裝、優先編組、優先發車”，大力實施口岸擴能改造，新疆鐵路雙口岸精準化運輸生產組織水平和運輸通道能力持續提升。同時，加強與海關、邊檢等部門的協調合作，通過推進中哈信用交接、無紙化轉關等舉措，促進中歐班列開行質量穩步提升，在保障物流暢通、穩定國際產業鏈供應鏈方面發揮了積極作用。

　　目前，阿拉山口鐵路口岸通行班列線路主要為“渝新歐”“鄭新歐”“長安號”“蓉新歐”等94條，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等19個國家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材、鐵礦、食品、機械設備、電子產品、日用百貨等8大類200余種，為推動共建“一帶一路”高質量發展，服務地方經濟社會發展發揮積極作用?；魻柟箍诎妒状伍_行本地始發商品車國際貨運專列，標志著霍爾果斯口岸在國際物流分撥集散、集拼集運等方面實現新突破，為打造國家物流樞紐、區域性國際物流分撥中心打下堅實基礎。

　　毋庸置疑，新疆鐵路助力中歐班列通行能力和效率不斷提升，極大帶動了新疆物流體系、農牧產業、制造業等相關行業企業的布局和發展，也為加快新疆對外開放、經濟發展和產業聚集注入強勁動能。依托這些“開放之匙”，新疆外向型經濟的大門越開越大，國內外客商頻繁地往來于“門里門外”。

　　共建“一帶一路”，順應經濟全球化的歷史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，順應各國人民過上更好日子的強烈愿望，新疆正在高質量推進“一帶一路”建設的新趕考路上勇毅前行。

責任編輯：雷滿紅